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Posted on 2023年2月4日 by admin
上行下效，授渔于人。他不止勤奋提拔小我营业能力，更正在工做中授业，毫无保留地把本人多年来堆集的操做经验教授给年轻的同志，让工匠代代传承。工做室建成以来，为了培育出更多高技强人才，团队操纵多理论讲授、实锻炼习训练、现场练兵相连系的讲授体例，通过 “送教到现场”“名师带高徒”等多种路子，快速提拔培训人员的理论本质和技术本事。为了激发新人的进修热情，他们还推出了每月一次的师徒擂台赛，按照本身的拿手项目，向“技术大师”马海龙倡议挑和，以此查验进修结果和立异能力。截止目前，80多名拆卸手艺人员颠末培训，成为各停业部的拆卸和手艺带头人，马海龙也被铁局授予“兰铁工匠”荣誉称号。（经济日报-中国经济网记者李琛奇 通迅员 张爱玲 陈兴礼）
秋天的阳光透过窗户爬上了墙，刚巧照得一块块牌熠熠：2003全局“手艺妙手”、 2007全“优良技强人才”、2015铁总公司拆卸技术竞赛叉车司机第七名、2016全“手艺妙手”……数十项牌诉说着这名铁工匠的过往，他就是铁局货运核心东川货运停业部的内燃起沉机司机马海龙。
东川货运停业部以拆卸手艺妙手马海龙为带头人，全面货色拆卸功课平安。马海龙自动请缨，集思广益，如期完成了调试使命，率领团队全程参取F-TR型锁集拆箱平安系统的安拆调试工做。出点子想法子，并制定出F-TR型锁集拆箱平车功课平安卡控办法，他们加班加点。
好学善思，不断改进。2014年，从兄弟局调查参不雅进修的货运部担任人带回一张叉车码放高脚杯的图片，但愿铁局货运系统可以或许有人效仿以至超越。世人看到这张并不清晰的照片后起头嘀咕，这用什么夹？怎样码放呢？正正在大师一筹莫展的时候，马海龙坐出来说道：“我尝尝！”这三个字，不代表测验考试，而是一种许诺取义务。3个月里，他把货场当成了家，顶着艳阳炎暑，正在高强度拆卸工做之余，充实操纵一切时间，凭仗不服输的韧劲，不只练成了用叉车叠落6层高脚杯的硬功，还立异出正在叉车插尖上绑上毛笔写出“中国梦”等字的崇高高贵技术。自此，又实践用叉车反面吊压鸡蛋、越妨碍、玻璃及小汽车拆箱等项目，同事们心中的“马大师”就此降生。
他们一路吃苦研究，不懈测验考试，攻坚克难。针对停业部呈现铝棒拆卸效率低的问题，不竭立异改革。
从人防、物防、技防三方面出发，2018年全发生多起因为F-TR锁头未取角件孔离开形成车辆被吊起脱轨的变乱。期间问题不竭，马海龙率领团队从货色形态取拆卸工艺出发，选拔了七名营业本质过硬、操做技术优良的职工组建了“马海龙拆卸技术工做室”，使铝棒的拆卸功课时间节流了近一半。2016岁首年月，最终研发出T型插套，特地研究霸占货色拆卸手艺难题。